TOUR DE ARITA 2018

今年3月から始めたM530のリフレッシュの集大成として今年5回目になる毎年参加のツールドアリタ（2日目）に参加して来ました。今回の2日目は佐賀県の嬉野温泉をスタート、温泉街の方々、観光客の歓迎を受けながら長崎県の平戸〜佐賀県有田までの150キロのコースでした。（写真は知り合いの方から頂きものです）

530SXとのツーショットも実現。ラリーは順位が残念な結果でしたが、ベストドレッサー賞なるものを頂きました。車の方もトラブルもなく快調に往復も含め350kmほどを走りきりました。

今後はさらに気になる細かい部分を詰めていきつつ、九州以外の遠方のイベントへの530で行ってみようと思っています。（こちらの写真も頂きものです）

近況（最終版）

オランダで個体を見つけて2年と少し、エンジンおよび内装の大掛かりな作業を始めて8ヶ月、我がMATRA 530 LX 1970yがようやく完成の日を迎えました。

家内制手工業で仕上げた内装。シートと内張はオリジナルの状態でしたので磨いて綺麗に。カーペット、ヘッドライニング はオリジナルではなく素人仕事の酷いものでしたのでオリジナルに近い素材を国内外で集めました。休みの日だけの作業でしたが、オリジナルを失った内装の型取りに1ヶ月、縫製に1ヶ月、取り付け、調整に1ヶ月と約3ヶ月を要しました。内装から失われていた特徴的な楕円ステアリングや幾つかのパーツも運良く見つかりました。

エンジンはオイル管理が悪く、４発中３発が駄目でしたがドイツのショップなどからエンジン周りのパーツが殆ど揃ったのに助けられました。Ford V4初期型のブルーのタペットカバーを再現、付属するステッカー類は全て自分で作成しました。ほかブレーキ、足回り、タイヤなどなどボディ以外の6~7割は手を入れたかなと思います。

この根気のいる慣れない作業を一緒にしてくれた友人であり最高のメカニックであるT君には感謝の念しかありません。これから秋冬とamiがヘソを曲げない程度に楽しみたいなと思います。もし今後この車を運良く手に入れて楽しみたいとお考えの方の力に少しはなれるかもしれません。